16 мая 2009 г. Налёт 0.40. Инструктор - А. Кириллов. Як-18т (0267G). Гостилицы
Погода: ветер 60 градусов, 2 м/с, видимость больше 10 км. Отдельные небольшие кучевые облака на высоте в 1000 метров. Температура 12 градусов, точка росы -1 градус. Давление 1021 гПа. Взлётный курс 330 градусов.
Время полёта: 13.10 - 13.50


( Read more... )

18 сентября 2008 г. Налёт 0.40. Инструктор - А. Кириллов. Як-18т (0267G). Гостилицы
Погода: ветер 120 градусов, 4 м/с, видимость больше 10 км. Облака сплошные, нижняя граница облаков - 810 м. Взлётный курс 150 градусов.
Время полёта: 14.30 - 15.10

На следующий же день я снова на аэродроме - очень повезло. И погода лётная, и дел у меня не было, и ( Read more... )

17 сентября 2008 г. Налёт 0.45. Инструктор - А. Кириллов. Як-18т (0267G). Гостилицы
Погода: ветер от 70 до 130 градусов, 3 м/с, порывы до 10 м/с, видимость больше 10 км. Облака сплошные, нижняя граница облаков - 930 м. Взлётный курс 150 градусов.
Время полёта: 16.35 - 17.20

Сегодня Алексей счёл, что моих навыков достаточно для того, чтобы перейти к ( Read more... )

В минувшую субботу, как и собирался, я отправился на аэродром и совершил свой первый полёт в кресле.. нет, не второго - первого пилота ))) И хотя самолётом большей частью управлял, конечно, не я, но и мне довелось испытать на себе всю прелесть полёта, создаваемого собственными руками. Но обо всём по порядку.


( Read more... )

В ближайшие выходные, если выдастся лётная погода, я хочу совершить свой первый настоящий полёт на месте второго пилота на настоящем самолёте, Як-18т. А пока выходные не наступили, изучаю мат. часть, тренирую навыки самолётовождения в симуляторе полётов. Симер я уже довольно опытный, 5 лет за плечами ). Поэтому нижеследующий рассказ интересен и тем ( Read more... )